Pour être une ville attractive pour les touristes et les investisseurs, les autorités Orléanaises se sont engagées dans un projet de développement de la ville.
Afin de rendre plus facile la mobilité et le stationnement des habitants, l’infrastructure de la métropole propose aujourd’hui une offre complète de services en matière des parkings-relais, des parkings en ouvrage et pour stationner également sur la voirie.
Le point sur les parkings pour bien planifier votre déménagement à Orléans.
Stationner dans les parkings :
Ce sont 14 parkings en ouvrage dont 11 parkings sont disponibles dans le centre-ville d’Orléans et 3 autres sur la commune de Fleury-les-Aubrais : un secteur quartier Interives et gare des Aubrais.
Quant à l’accès aux places dans les parkings, il est organisé en réseau : les automobilistes sont dirigés vers le parking le plus proche selon le nombre des places disponibles.
Les tarifs de stationnement et des abonnements :
Il s’agit d’une tarification qui répond à chaque besoin : Un prix aux 30 minutes,
Un forfait de soir,
Un forfait hebdomadaire.
En effet, une large liste de formules des abonnements est proposée selon la situation de chaque automobiliste qu’il soit un résident, un travailleur ou pour tout public.
Depuis le mois de février 2024, les usagers occasionnels profitent d’une dégressivité tarifaire à partir de 3h30 de stationnement sur les parkings pour atteindre un forfait quotidien plafonné à 10 €.
Stationner sur la voirie :
Les différentes zones pour stationnement :
La limite de durée de stationnement est de 2h sur les rues commerçantes qui se situent dans la zone orange et à 4 h dans la zone verte et zone violette : les boulevards Alexandre-Martin, Pierre-Ségelle, Aristide-Briand, Saint-Euverte, La Motte Sanguin, Jean-Jaurès et Rocheplatte.
Les prix de stationnement et des abonnements :
Le tarif est au ¼ d’heure : un grand nombre de formules est mis à la disposition des automobilistes pour pouvoir régler leurs stationnements aux horodateurs.
Il existe aussi une large liste de formules d’abonnements qui dépend de chaque situation : être un résident, un travailleur, un professionnel ou un étudiant.
Et depuis février dernier, il est désormais gratuit de stationner pendant une durée de 15 minutes une fois par jour au niveau des zones orange. Pendant le paiement du stationnement à l’horodateur, la saisie de la plaque d’immatriculation est obligatoire.
Payer son stationnement à distance :
Désormais, il est possible de payer son stationnement à distance via les services PayByPhone et EasyPark : ils sont simples et sécurisés pour acheter son ticket de stationnement par son téléphone ou sur internet sans se déplacer à l’horodateur.
Ce sont des services disponibles pour tous les usagers, les visiteurs, les résidents et les professionnels. Sans utiliser un ticket papier, les agents de contrôle se chargent de la vérification de la validité du stationnement en faisant scanner la plaque d’immatriculation.
En cas d’oubli de payer son stationnement :
Il faut s’acquitter d’un forfait post-stationnement qui s’élève à 25 € établi par un agent de contrôle.
Une fois l’avis de paiement reçu, il est possible de le régler en ligne sur le site internet ou par téléphone sur le 0811 10 10 10, par courrier ou aussi au guichet de l’un des centres des finances publiques, chez un buraliste ou un partenaire agréé.
Les Parcs Relais :
Sur les deux lignes de tramway, 6 parcs relais sont implantés pour déposer sa voiture, débarquer au tram et poursuivre son voyage vers les différentes destinations en cœur de métropole.
Les titres Tao sont vendus dans les parcs-relais Tram (P+R-Tram) afin de permettre aux personnes dans leurs véhicules de se déplacer sur le réseau avec des prix avantageux.
C’est aussi le cas des 4 parcs relais Bus gratuits pour faciliter les correspondances avec les lignes de bus.
Les Bornes électriques :
Depuis l’année 2018, tout un réseau de bornes de charge pour les véhicules électriques est installé sur le territoire et dont le nombre s’élève aujourd’hui à 30 bornes en service sur les 22 communes de la métropole.
Il s’agit d’un dispositif qui vient compléter le réseau des opérateurs privés.
Objectif : permettre aux utilisateurs de recharger à la fois simplement et efficacement leur véhicule électrique sur l’espace public métropolitain avec deux possibilités :
Choisir l’application Freshmile pour les usages occasionnels,
Utiliser le pass Freshmile pour les usages réguliers : il est disponible sur le site web de l’opérateur qui permet d’avoir facilement ce badge qui facilitera la démarche de rechargement, notamment en dehors du périmètre géographique de la métropole.
Sachant que le tarif du badge est de 4,99 € TTC : une tarification basée sur les prix pratiqués dans les parkings en ouvrage de la collectivité.
Accéder aux zones piétonnes :
En plein cœur des centres urbains, les Orléanais peuvent trouver les zones piétonnes : au centre ancien, aux Carmes, la République/Martroi, les Bords de Loire et à Fleury-les-Aubrais : le quartier Interives/Danton).
Ce sont des zones réservées aux piétons qui veulent les découvrir en toute quiétude. Sachant, qu’elles sont, généralement, interdites à la circulation et au stationnement sauf une disposition spéciale.
